自从去年在一财实习时为方便单位给我发稿费而去国贸的中粮楼下的浦东发展银行办理银行卡是顺便在“是否开通网上银行业务”前面打了个勾勾开始，

我在网上购物和网上支付上面的支出与日俱增。

     其实这是个引子。它勾起了我在网上浏览各种商品的欲望，然后我的意志力和判断力在玲琅满目的图片啊说明啊之中逐渐褪去，再进一步被勾引点下立即购买的按钮，因为我只要点点鼠标，打打键盘就能搞定，另外，因为电子商务的繁荣带动的物流业也日益发达，我可以直接在学校等着过两天送到西门口的快递，多么方便快捷呀。

     事实上我通过网络平台买到的东东都还不错，而且人品也不错，没有碰到诈骗事件。然而我要说的是快递。在我若干次网络购物的经历中，快递这个环节屡次让我心生不爽。

     基本上，现在网络覆盖比较全面并且在淘宝上业务量比较大的，我所知道的是申通和圆通。之前自己寄东西用过宅急送的服务，觉得快捷又方便，当然，价钱上有点小贵。所以，在申通、圆通之流打出北京-上海1公斤以内只需12元的价格的时候，我也曾经觉得大概也许宅急送的业务要跳水了。

     但是从去年8月份开始，我每和盘踞在我们学校西门口的大小快递公司的派送员接触一次，就越发想念宅急送一些。他们业务量着实不小，因为每天下午我都能见到他们，盘踞于西门口，一辆辆摩托车或者电动自行车前，铺了一地大大小小的包装箱或者包装袋。去取货的人，报上自己的名字，看着他们一个个搜寻，找到自己的东西，签收，拿回脏兮兮的一箱或一包。这些也都勉强可以接受，因为毕竟有外包装，不影响里面的快递物件。更郁闷的是他们的态度——之前好像都是用小灵通打电话通知人取件，报上公司名，约好时间，时间上yes or no，说好了也不影响取件，不影响心情；不知从什么时候开始，他们似乎为了压缩成本，改成用短信通知了，措辞却相当强硬，例如：请下午×点整准时到××大学西门口拿快递，收到随时服务，我下午按短信拿货，10分钟就走，过时不候，诸如此类。若是成天窝在学校或者宿舍里，看到这样的内容，心里虽然不太舒服，但是想想也就算了，还是会按他们的要求去拿；若是当天恰好不在学校，想想北京这么大，特地赶回去也不是太现实，可能会打电话沟通，或者回复短信说改天再取，今天就先别送了，那么迟个1、2天，收件人也不会有什么怨言。但是今天，我碰到的快递就神奇了，我收到他们家短信，很快地回了消息，说今天不在学校，让他们明天或者后天再给我送。居然打电话说今天不取他们就要给我退回发货地去了～简直是赤裸裸的威胁。沟通半天，表明了就是不合作。那么我就不知道我通过支付宝付出去的货款和快递费由谁来给我保障了。

     所谓“快”递，追求的不就是便捷和服务嘛，物流业务是随着各类电子交易和远程交易的发展而发展起来的，出发点很好，意识很前卫，但是这些派送员们，俨然成了众收件人的大爷，说好几点就要几点去找他去取，毫无商量的余地，措辞和语气也不是那么的友善，一点也没有服务业应该有的形象。也许，我建议物流公司要对派送员进行必要的职业技能和服务意识的培训了。

     之前一次网购，发现自己买的东西发出一个星期了还没到手。往快递公司打了若干个电话，无人接听。既然无人值班，何苦搞个语音服务浪费客户时间和话费呢。也罢。

     原以为快递方便了我们，却不曾想成为了某些派送员手中的提线木偶。

     貌似猴子之前学的物流专业。要不改天让他自主创业，也弄个物流公司玩玩，服务于我等好了。

     突然想起题目怎么取，如果用高中时流行的作文题目方式，那就是《从网购说开去》。